SRM T30 THÙNG LỬNG 1 TẤN

Xe tải SRM 1 tấn T30 thùng lửng dài 2M9 trọng tải 1 tấn thùng dài 2M9 đáp ứng nhu cầu chuyển chở hàng trong phạm vi nội tỉnh thành của các cá nhân, doanh nghiệp nhỏ và các đại lý kinh doanh buôn bán các loại hàng hóa, vật tư, thiết bị… hoạt động trên nhiều địa hình nhờ đặc tính kỹ thuật chịu tải với động cơ 1.5L, khung gầm chắc khỏe, cỡ lốp 175/70R14.

NGOẠI THẤT

Xe Tải SRM 1 tấn T30 thiết kế Cabin kiểu chữ U dựa trên nguyên tắc khí động học vừa làm mát động máy nóc, vừa tạo ra một lực đẩy giúp xe chạy lướt nhẹ trên những cung đường lộ lớn, trên đường cao tốc, tiết kiệm nhiên liệu.

Cabin xe SRM T30 lớn hơn và rộng hơn, kết cấu bằng thép chuyền dụng, chịu lực cao, đảm bảo an toàn nếu có xảy ra vam chạm. Kết cấu được bảo vệ bằng sơn tĩnh điện chống ăn mòn, gỉ sét, lớp sơn phủ công nghệ cao đảm bảo độ bền màu theo thời gian luôn mới, ngoài 2 màu cơ bản Xanh và Trắng, còn có 36 bản màu tùy chọn theo phong thủy và sở thích.

NỘI THẤT CABIN SRM T30-TL

Nội thất Cabin SRM T30 thùng lửng trang bị nội thất hiện đại, tiện ích với không gian Cabin lớn hơn 20%, 2 chỗ người thoải mái. Thiết bị tiện nghi có máy lạnh 2 chiều 5 cửa gió tỏa mát nhanh và đồng đều. Màn hình cảm ứng MP5 tích hợp cảm biến Camera lùi như xe hơi, thiết bị giải trí đa chức năng, kết nối đa phương tiện.

  SRM T30 thùng lửng trọng tải 1 tấn dùng vào hoạt động chuyên chở các loại vật liệu xây dựng, vật tư tổng hợp hay các loại hàng rời, vật dụng, máy móc thiết bị phụ vụ sản xuất, thi công xây lắo hay cung ứng hàng hóa. Xe SRM 1 tấn nhờ thùng dài 2M9 sẽ chở hàng các loại hàng hóa thiết bị nội thất, các loại cấy sắt, ống nhựa, tủ kệ, bàn ghế rất tối ưu hiệu suất chở hàng. SRM T30 thùng lửng trọng tải 1 tấn kết cấu gầm chắc chắn bằng thép, sản xuất tiêu chuẩn kỹ thuật công nghệ cao, cho ra kiểu dáng Cabin và Chassis nhẹ hơn với trọng lượng bản thân 1.200kg, kết cấu chỉnh thể, chịu lực chịu tải bền bỉ an toàn. Xe Tải SRM thùng lửng hoạt động tốt ở những nơi đường đất yếu, những địa bàn đường bê tông. Đặc biệt với khoảng sáng gầm cao, cỡ lốp lớn hơn các loại xe tải nhỏ khác, xe SRM T30 chạy khỏe tại những nơi có nhiều cầu cống, dốc cao, đường xấu. Kiếu dáng xe tải SRM thiết kế Cabin kiểu chữ U dựa trên nguyên tắc khí động học vừa làm mát động máy nóc, vừa tạo ra một lực đẩy giúp xe chạy lướt nhẹ trên những cung đường lộ lớn, trên đường cao tốc, tiết kiệm nhiên liệu. Xe tải SRM thùng lửng có thiết kế tổng thể và kích thước thùng được khách hàng đánh giá cao nhất về chất lượng, hiệu quả.

Giá xe tải SRM 1 tấn thùng lửng rẻ nhất trong dòng SRM T30 của Ô Tô Shineray Việt Nam. Do thiết kế thùng chở hàng đơn giản với 2 bửng hông và  1 bửng sau, cho nên SRM T30 thùng lửng chủ yếu được khách hàng mua về tự phục vụ nhu cầu luân chuyển của mình. Giá xe tải SRM T30 cao hơn các dòng xe tải nhỏ khách do cấu hình chịu tải cao hơn, thùng hàng l71n hơn chở được nhiều hàng hơn, bên cạnh đó là thương hiệu có uy tín, chính sách bảo hành 5 năm hoặc 150.000km.

 

​• Xe mới 100% lắp ráp tại Việt Nam

• Động cơ: SWCG14, Italia sản xuất

• Hộp số: 5 số tới 1 số lùi

• 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp Turbo tăng áp.

• Dung tích xi-lanh: 1.499 Cm3.

• Công suất cực đại: 80/ 5.200 (kw/Vòng/Phút)

• Hệ thống phanh: tang trống/ thủy lực trợ lực chân không

• Kích thước lọt lòng thùng: 2.900 x 1.650 x 350 mm

• Kích thước tổng thể xe: 4.980 x 1.830 x 1.980 mm

• Chiều dài cơ sở/ khoảng cách trục: 3.050 mm

• Trọng lượng bản thân có thùng mui bạt: 1.200 kG

• Trọng lượng toàn bộ chở cho phép lưu hành: 2.380 kG

• Trọng tải cho phép lưu hành không cần xin phép: 1.050 kG

• Cỡ lốp xe: Trước/ Sau: 175R14/ 175 R14

• Hệ thống lái: thanh răng, bánh răng có hỗ trợ tay láy trợ lực

• Bảo hành: 03 năm

• Trang thiết bị theo tiêu chuẩn

• Cabin mới nhất; Máy lạnh cabin, Radio, FM, USB.

• Tay lái hỗ trợ thủy lực, điều chỉnh độ nghiêng.

• Đèn xe lớn, kiểu halogen, kính cửa chỉnh điện.

• Đèn trần, mồi thuốc lá, gạt tàn.

• 01 kính hậu trong cabin & 01 kính hậu ngoài.

• 01 bánh xe dự phòng, 01 bộ đồ nghề tiêu chuẩn