XE TẢI JAC 3T5 N350S PRO E5 THÙNG 4M5
Xe tải JAC 3T5 N350S Pro E5 Thùng 4M5 động cơ Cummins được nhà máy Ô Tô JAC Việt Nam sản xuất lắp ráp, xuất xưởng với các phiên bản thùng lửng, thùng bạt và thùng kín dài 4M5. JAC N350S Pro E5 là phiên bản thiết kế mới hoàn toàn từ Cabin, thân gầm sat-xi, đến cấu hình chịu tải để có thông số lớn hơn, cụ thể là thùng xe dài rộng hơn, động cơ công suất 150HP và ứng dụng những phát minh công nghệ mới nâng cao hiệu suất vận hành, tiết kiệm nhiên liệu, tính bộ cao và độ bền bỉ đang tin cậy.
.jpg)
Xe Tải JAC 3T5 N350S Pro E5 có thiết kế được tính toán dự trên cơ sở nghiên cứu điều kiện địa lý, hạ tầng và tập quán địa phương, đảm bảo hoạt động hiệu quả, thông suốt, đáp ứng quy định về đăng kiểm lưu lưu hành. Nhiều năm qua dòng xe tải JAC 3.5 Tấn là mẫu xe phổ biến tại Việt Nam, đáp ứng nhu cầu chở hàng đa dạng, từ nông sản đến hàng tiêu dùng, dịch vụ vận tải...thiết kế tối ưu hiệu suất, phạm vi hoạt động linh hoạt, không kén hàng, phù hợp với nhu cầu chở hàng phục vụ sản xuất, kinh doanh buôn bán, dịch vụ vận tải...
.jpg)
-
Kích thước tổng thể (DxRxC): 6.280 x 2.110 x 2.960mm
-
Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC): 4.460 x 1.960 x 1.905/680mm
-
Tổng trọng tải là: 6.800kg
-
Trọng lượng bản thân: 3.110kg
-
Trọng tải chở hàng là: 3.495kg
-
Số người cho phép chở: 3 người
Xe Tải JAC 3T5 N350S Pro E5 thùng bạt mở 5 bửng dưới và mở vỉ trên cố định. Kết cấu chắc chắn với đà dọc thép, sàn sắt phẳng, tay khóa bản lề và cản vè bằng sắt và Inox. Ngoài quy cách thùng tiêu chuẩn, khách hàng có thể thay đổi chất liệu vật tư và quy cách theo nhu cầu chở hàng, như: thùng inox, bửng nhôm, bửng nâng, mở vỉ trụ sống…
XE TẢI JAC N350S PRO E5 THÙNG KÍN 4M5
Xe Tải JAC 3T5 N350S PRO E5 thùng kín 4M5 là một trong số các dòng xe tải đáp ứng nhu cầu chở hàng 2 chiều phục vụ nhu cầu kinh doanh buôn bán giữa TPHCM với các tỉnh và ngược lại khá phổ biến hiện nay. Xe JAC N350s thùng kín đảm bảo chuyên chở các mặt hàng thiết yếu phục vụ nhu cầu sinh hoạt, nhu cầu tiêu dùng, khả năng hoạt động thích nghi tốt với điều kiện đường xá giao thông hỗn hợp, đáp ứng các yêu cầu khi tham gia giao thông.
Xe tải JAC 3T5 N350S PRO thùng kín có công năng chở hàng chủ yếu là các loại hàng tiêu dùng, thiết bị, vật tư và các loại thực phẩm...Trên thị trường thời gian qua xe tải JAC 3.5 tấn thùng kín của JAC đáp ứng khá tốt nhu cầu chở hàng với mẫn thùng dài 5M2, đặc biệt là mẫu thùng 4M3 này nhờ đạt được các tiêu chí về già giá thành và thiết kế công năng:
-
Kích thước tổng thể xe (DxRxC): 6.280 x 2.100 x 2.950mm
-
Kích thước lọt lòng thùng kín (DxRxC): 4.460 x 2.010 x 1.905mm
-
Tổng trọng tải là: 6.880kg
-
Trọng lượng bản thân: 3.190kg
-
Trọng tải chở hàng là: 3.495kg
-
Số người cho phép chở: 3 người
ĐỘNG CƠ JAC N350S PRO E5
JAC N350S Pro E5 sở hữu động cơ Cummins 150HP, dòng động cơ thiết kế mới tối ưu hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu, sản sinh công suất cao lơn hơn giúp xe xuất phát nhẹ, tăng tốc nhanh, lên dốc khỏe, đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu hao trung bình 10 -11 lít/ 100km.
-
Tên động cơ: CUMMINS HFC4DE1-1D
-
Loại động cơ: Diesel, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp.
-
Dung tích xi lanh: 2.746cc.
-
Đường kính x hành trình piston: 93,5 x 100mm.
-
Công suất cực đại/ tốc độ quay: 112kw/3200 vòng/ phút (150 mã lực).
-
Mô men xoắn/ tốc độ quay: 355N.m/1.800- 2700 vòng/phút
Xe Tải Jac N350S Pro E5 có hệ thống chuyển động đồng bộ, tối ưu với ly hợp đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không. Hộp số: Cơ khí, 5 số tiến, 1 số lùi. Kiểu loại cơ cấu lái: Trục vít ê cu-bi, cơ khí, trợ lực thủy lực.
-
Hệ thống phanh chính: Phanh tang trống, thủy lực hai dòng, trợ lực chân không
-
Phanh đỗ: Tang trống, cơ khí, tác động trục thứ cấp của hộp số
-
Hệ thống phanh phụ: Phanh khí xả động cơ
-
Hệ thống treo trước: Phụ thuộc, nhíp lá/ (7+0), giảm chấn thủy lực.
-
Treo sau: Phụ thuộc, nhíp lá/(4+5), giảm chấn thủy lực.
-
Lốp xe Trước/sau: 7.00-16/DUAL 7.00-16.
JAC N350S PRO E5 sở hữu khung gầm Chassis được sản xuất bằng kỹ thuật dập nguội áp suất cao của máy dập 6000 tấn chỉ dập 1 lần thành hình, là công nghệ hàng đầu thế giới.
Khung gầm sắt-xi có tiết diện lớn tăng cường khả năng chịu tải, tính ổn định cao. Liên kết các thanh ngang, thanh rằng phối hợp tăng cường độ chắc chắn. Thân dọc sắt-xi có các lỗ được tính toán số lượng và vị trí khoa học, các tác dụng dự ứng lực, chống sinh nhiệt, chống soắn vặn và giữ cần bằng.
CABIN XE JAC N350S PRO E5
Xe JAC N35S PRO E5 được thiết kế tạo hình kiểu dáng hiện đại, sàn Cabin rộng rãi, thân thiện với lá xe và hành khách. Hệ thống hỗ trợ lái xe gương chiếu hậu nâng cấp phiên bản mới giúp tầm nhìn rộng hơn, quan sát tốt hơn.
Kính gió lớn hơn với 1/3 diện tích phía trên chống phản chiếu và làm dịu mát không gian bên trong Cabin. Kính chiếu hậu cũng được cải tiến với kiểu kính đôi, quan sát trên dưới và phía sau đầy đủ, rõn ràng hơn.
Nội thất cao cấp được nâng cấp, vô lăng tích hợp điều khiển chức năng tự động với các nút điều khiển thông minh, nâng cao ví thế và giúp người lái xe luôn giữ được trạng thái thư giãn.
Xe tải JAC N350S PRO E5 được bảo hành 5 năm hoặc 150.000km. Đây là sản phẩm xe tải Jac thương hiệu quốc tế, phiên bản mới nhất được sản xuất trên nền tảng công nghệ cao theo xu hướng thiết kế, chế tạo và sản suất mới, hiện đại. đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng và an toàn kỹ thuật, tuổi thọ cao, tiết kiệm nhiên liệu, giá thành phù hợp điều kiện kinh tế và nhu cầu của đa số khách hàng.
--------------
CHI TIẾT XIN LIÊN HỆ
- Showroom: TP.Hồ Chí Minh - Bình Dương - Đồng Nai
- Điện thoại: 0909 667 595
- Email: thuotophuman@gmail.com
| ĐẶC TÍNH |
THÔNG SỐ |
| KÍCH THƯỚC |
| Kích thước tổng thể (DxRxC) |
6280 x 2.110x 2.960mm |
| Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC) |
4.460 x 1.960 x 1.905/680mm |
| Kích thước lọt lòng thùng kín (DxRxC) |
4.460 x 2.010 x 1.905mm |
| Vết bánh trước/sau |
1460/1425mm |
| Chiều dài cơ sở |
3360mm |
| Khoảng sáng gầm xe |
205mm |
| TRỌNG LƯỢNG |
| Khối lượng bản thân |
3.110kg |
| Tải trọng |
3.495kg |
| Khối lượng toàn bộ |
6.800kg |
| Số chỗ ngồi |
3 người |
| ĐỘNG CƠ |
| Tên động cơ |
CUMMINS |
| Loại động cơ |
Diesel, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp |
| Dung tích xi lanh |
2.746cc |
| Đường kính x hành trình piston |
93,5 x 100mm |
| Công suất cực đại/ tốc độ quay |
112kw/3200 vòng/phút |
| Mô men xoắn/ tốc độ quay |
355kw/1800-2700vòng/phút |
| Ly hợp |
Đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không |
| Hộp số |
Cơ khí, 5 số tiến, 1 số lùi |
| HỆ THỐNG LÁI |
| Kiểu loại cơ cấu lái |
Trục vít ê cu-bi, cơ khí, trợ lực thủy lực |
| HỆ THỐNG PHANH |
| Hệ thống phanh chính |
Phanh tang trống, thủy lực hai dòng, trợ lực chân không |
| Phanh đỗ |
Tang trống, cơ khí, tác động trục thứ cấp của hộp số |
| Hệ thống phanh phụ |
Phanh khí xả động cơ |
| Trước |
Phụ thuộc, nhíp lá/(7+0), giảm chấn thủy lực |
| Sau |
Phụ thuộc, nhíp lá/(4+5), giảm chấn thủy lực |
| LỐP XE |
| Trước/sau |
7.00-16/DUAL 7.00-16 |
| ĐẶC TÍNH |
| Khả năng leo dốc |
29.5% |
| Bán kính quay vòng nhỏ nhất |
7,0m |
| Tốc độ tối đa |
85km/h |
| Dung tích nhiên liệu |
100 lít |
thuotophuman@gmail.com
.jpg)
